滴滴付强：成立司机服务部 将设两千名司机服务经理

　　2008年，滴滴张兰引入了国内知名投资方鼎晖投资。

但是换个角度，付强服务服务从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看，知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。当然，成立这篇文章的主题，成立并不是发布大V攻略，而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区，究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资，成为知识经济领域独角兽，他的价值在哪里?谈及知乎价值，个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成，毕竟用户价值是网站价值的体现。

在数据结果上我们看到：司机设两司机知乎平台上面活跃着的是高知人群，高收入高学历是社会这部分人的显著认知标签。千名知乎已经成为高品质内容的第一品牌。诚如今日资本徐昕所言：经理“现在流量入口是内容，不管是买东西还是生活中做各种决策，大家都要看内容。

 而从知乎当前活跃的粉丝数量超过10000人的头部用户分析来看，滴滴从其活跃头部用户分布范围来看，滴滴我们也能发现其多落在其他(艺术、教育)、设计师(60%)，其次是媒体人(52%)，产品经理(47%)，创业者(44%)，投资人(40%)，程序员(15%)这些领域。而在这股浪潮下，付强服务服务我们也看到知乎这家慢公司倒是成为了资本的宠儿。

对于知乎平台而言，成立我们能够看到，成立知乎也将面临随着规模效应叠升而导致的内容价值稀释、管理困难等等难题，要求知乎平台具备更高的噪音过滤能力。

当知乎平台已经揭露了这些“公知”们打着爱国幌子实则是为了营销网红的丑恶嘴脸，司机设两司机让正确舆论得以落地之时，司机设两司机其他平台却多还是处于焦灼状态。灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，千名文题不符的标题党必然伤害用户体验

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